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瞧一瞧:好消息,肥东火车站6月28日恢复运营,与商合杭铁路同步投入使用

发布时间:2022-04-27 09:58:39 阅读: 来源:秋千厂家
瞧一瞧:好消息,肥东火车站6月28日恢复运营,与商合杭铁路同步投入使用

核心提示:停运3年之久的肥东火车站改造已基本完工,6月28日便可恢复运营通车,届时将与商合杭铁路同步投入使用,今后城东市民前往合肥、上

停运3年之久的肥东火车站改造已基本完工,6月28日便可恢复运营通车,届时将与商合杭铁路同步投入使用,今后城东市民前往合肥、上海、南京、杭州方向的旅行时间将大幅缩短。肥东火车站建于2007年,座落于肥东县店埠镇境内。此次改造主要触及站场范围内线下路基、电力、接触网、信号、轨道、站场构筑物、管线迁改等工程施工,其中站区将在原有2台5线的基础上扩建成2台8线,也就是2座中间站台4条到发线,4条正线,并改造站北广场和新增站外车行通道两条。作为合肥铁路关键的东边的主要车站,启用后的肥东火车站目前接入沪汉蓉铁路和商合杭高铁线路,未来还将引入沿江高铁,合马城际(合芜城际铁路)等,是合肥铁路关键的东边客运分解车站。届时,市民在肥东火车站可以乘坐原有东至南京、苏州、上海;西至成都、武汉的列车;更可通过新开通的商合杭高铁西北直通商丘、阜阳,东南方向到杭州、芜湖,出即将更加便捷。商合杭介绍:

商合杭高速铁路(Shangqiu-Hefei-HangzhouHigh-speedRailway),又名商杭高铁、商杭客运专线,是1条连接河南省商丘市、安徽省合肥市与浙江省杭州市的高速铁路,有“华东第2通道”之称。商丘至合肥段、合肥至杭州段分别是《中长时间铁路网计划》(2016年版)中“8纵8横”高速铁路主通道中“京港(台)通道”、“京沪通道”的重要组成部份。

2015年11月30日,商合杭高速铁路全面开工建设;2019年12月1日,商合杭高速铁路商合段正式开通运营。

商合杭高速铁路由商丘站至杭州东站,正线全长794.55千米,其中新建617.94千米;设29座车站,最高设计速度为350千米/小时。[4]截至2019年12月,商合杭高速铁路商合段(商丘站至合肥站)全长400千米,设14座车站。

注:商合杭高速铁路的标准名为:京港高速铁路商丘至合肥段(北段)、合杭高速铁路(合肥至湖州段)、宁杭高速铁路湖州至杭州段(湖州至杭州段)。

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