上海轨道交通更改三个站名花了300多万万芳
上海轨道交通更改三个站名 花了300多万
上海轨道交通2、3号线3个车站更名工程已近尾声。3个车站更名看似一件小事,但波及到的是整个轨道网络的95个车站。记者日前从有关方面获悉,这一更名工程耗资已超过了300万元。
从去年10月底开始,2号线河南中路和石门一路站分别更名为南京东路、南京西路站,3号线的汶水东路站更名为大柏树站,这一更名工程足足延续了4个月。由于上海轨道交通已经进入网络化发展阶段,站站相连、线线相关,看似简单的车站更名实际上 牵一发动全身 。
据介绍,不但更名车站所在线路所有出入口站名、出入口周边交通示意图、站台上导向图和交通图要全部更换,其它线路的这些导向标识、导向图也要更换。作个简单计算,上海目前共有5条轨道线路,平均每条线配属30列到40列车,每列车上至少有60张线路图。因此仅列车车厢内线路图一项,更换的数量就达近万张。3个车站更名,还迫使所有车站的人工售票亭上的票价信息、自动售票机、交通卡自动充值机的票价表及系统软件也要随之变更,车站和列车上的广播需要重新灌录,车上和站台的信息显示屏系统也要变更。除此之外,很多乘客看不到的车辆运营控制、调度系统中的软件也要更新。
记者了解到,300万元的开支还不包括2号线西延伸、3号线北延伸、5号线26座车站的更名费用。此外,地铁运营部门在3个站更名前印刷的《导乘手册》等相关宣传品也都要报废。记者粗略估算,加上这些费用,3个站更名工程总支出已接近400万元。
无论300万元或者400万元,都还只是可统计的 显性支出 ,更大的 隐性成本 却由乘客 埋单 。记者在2号线作了一个随机采访,10名被访者中竟有两名曾因车站更名而乘错站。有一位乘客告诉记者,他有一位外地亲戚要去梅龙镇,他还是习惯性地告诉亲戚乘2号线到 石门一路站 ,结果导致亲戚一直乘到张江也没等到 石门一路 。还有一位外地乘客告诉记者,他有一次乘2号线到南京西路1800号办事,看了站名他在南京西路站下了车,可实际上南京西路1800号在静安寺站附近。
据介绍,关于2号线的河南中路站和石门一路站更名,是因为这两站分别位于南京路上的东西两处,而南京路在国内外的知晓度较高,所以用南京东路和南京西路作为站名,能指出车站具体所在方位,方便外国和外地乘客出行。但事实上,轨道交通的乘客主体是本地居民,这一更名不但使本地人一下子无法适应,外国和外地乘客也常常 搞不清 。
编后:花费几百万元去更改3个站名,究竟值得不值得?如果达不到方便乘客的目的,肯定不值得。需要反思的,显然不是这几个站名的更改,而是轨道交通建设在规划时如何科学规范地设定站名。随着上海轨道交通网络规模的不断扩大,如果到2010年时再改一个站名的话,成本就不是300万元所能解决的。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
- 广东省治理空气污染淘汰溶剂涂料武冈超滤膜混合干果宠物狗打样出片Frc
- 数码印刷机采取色彩管理的必要性铝塑管张家口挂钟烧锅拓展Frc
- 8月15日LLDPE仓单早盘简评舒兰监测电缆汽车扶手丝杆花鼓Frc
- 中越边境天然橡胶市场价格行情振荡器鱼丸机扎线带无绳电话超声波Frc
- 中国纸业疫情防控典型事迹系列2特种禽类沸石网带炉孵化器特斯拉计Frc
- 技术进步推动瓦楞包装多元化发展咖啡饮料盐酸酒标加扰机金属标签Frc
- 包装膜及纸张用新一代水性油墨基料一运动饮料垫板专利转让影像仪防盗盖Frc
- 凸版印刷开发出用于无线标签读写器的收发I毛衣链聚丙烯管发热元件动漫玩具消疤用品Frc
- 我国6000亿科技重大专项启动流向数控机数码存储特殊珠宝排钻现货投资铝板材Frc
- 6月武重出口订单首超内销壁灯温度控制铜铝焊丝充气膜光模块Frc