俄油埃克森美孚投建LNG出口工厂0dd-【新闻】

俄油、埃克森美孚投建LNG出口工厂

日前，俄罗斯石油公司（Rosneft，简称“俄油”）和美国埃克森美孚公司（Exxon Mobil）共同表示，双方计划为俄罗斯太平洋海岸的萨哈林1号油气项目（Sakhalin-1）建造一座液化天然气（LNG）工厂，旨在加速开拓利润丰厚的亚洲天然气市场。

俄油总裁谢钦在向俄罗斯总统普京汇报工作的视频中表示，这座LNG工厂及其配套基础设施可能会建在萨哈林岛上，或是建在远东哈巴罗夫斯克地区（Khabarovsk）。埃克森美孚业务发展部主管尼尔·达芬也在同一视频通话中告知普京：“这座LNG工厂的投资规模约150亿美元，预计2018年正式投产，届时将处理萨哈林1号项目产出的天然气。”

谢钦补充称，俄油还在和韩国STX集团进行谈判，希望由后者组建项目所需的船队并提供其他物流、海运服务。STX是一家以海运、物流、造船、机械、能源以及建设为核心领域的跨国公司。

无独有偶，俄油的这座LNG工厂和俄罗斯天然气巨头俄气（Gazprom）在太平洋港口城市符拉迪沃斯托克（Vladivostok）新建的LNG工厂的投产时间相差无几。显然，俄油有意和俄气抢夺中国、日本和韩国等亚洲市场的份额。

路透社报道称，这次合作是谢钦一手导演的，目的就是为了挑战俄气的天然气出口垄断地位。

根据俄罗斯2006年出台的法规，该国只有俄气拥有自营出口天然气的权利。俄油对此十分不满，正在和俄罗斯最大独立天然气生产商诺瓦泰克（Novatek）努力游说国会，要求政府扩大出口权限。

消息人士称，对于俄油建造LNG工厂的计划，普京态度十分谨慎，警告谢钦切莫实施“侵略”扩张，尤其不要滥用俄油在远东地区的主导地位，同时还提醒他“即便打压俄气，也要低调行事”。普京曾对谢钦说：“你真的几乎已经占据垄断地位了。”

业内普遍认为，就目前来看，打破俄气垄断只是时间问题。

其实，普京本人一直对开放俄罗斯天然气出口持保留态度，为了维系两大能源巨头——俄油和俄气之间的平衡，可谓心力交瘁。事实上，随着俄油将秋明BP收归靡下日渐壮大，俄气却有脱离其核心战场欧洲之势，不仅市场份额被挤压，连定价权也要丢失，如果连国内天然气出口权这张王牌也被迫交出，国内残酷而激烈的竞争会成为压垮俄气的最后一根稻草。

此前，由于俄油成功收购俄英合资企业秋明BP，使得业内普遍认为这是“国有化”手段，讽刺俄政府违背了自己做出的“通过资产私有化减轻经济发展中政府角色”的决定。

今年3月，俄油正式接管秋明BP，政府将所持股份从75.16%减少至69.5%，而作为交易的一部分，英国石油公司（BP）也拥有了俄油近20%的股份。俄罗斯总理梅德韦杰夫表示，今年政府将把所持俄油的股份减少至50.5%，计划再出售19%的股份。不过，这一决定受到谢钦的坚决反对。

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