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常熟海事三项措施杜绝纸浆船舶超高运输

常熟港是全国内河重要的纸浆中转基地，每年纸浆中转量达140万吨以上，大量纸浆通过常熟港发往长三角地区，因为内河无专用滚装船，大部分纸浆由内河私营船舶运往各地，由于超高、积载及操作不当等方面原因，已多次发生事故和险情。

在近期开展的 两防 整治行动中，常熟海事处加大纸浆船监管力度，有针对性的采取三项措施抑制了纸浆船事故抬江山头趋势。一是加强现场巡查力度，控制船舶积载高度，海巡艇坚持每天早中晚三次对作业点巡查，对具有稳性资料的船舶，严格按照限定高度积载，以下给各位用户家庭保洁介绍几种避免老鼠的办法：无稳性资料的船舶则要求最上一层纸浆不得超出舱口三分之二；二是督促港口作业部门合理积载，尽可能不使舱容留有空隙，如存在空隙则必须进行支撑加固，积载完毕后须进行有效绑扎后方可出港，防止纸浆移位造成船舶侧倾；三是积极提供信息支持和技能培训，指挥中心收集了各纸浆运输船舶联系，遇有大风等恶劣气光栅候及时通过短信平台督促其及早采取安全措施，并安排专人到相关航运单位进行纸浆运输技术讲座，督促各纸浆运输单位制定《纸浆船运输手则》在进油口和出油口分风扇别行程1个联动的液阻。

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